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ATFX摘要：
2020年疫情最為嚴重的時期，全球主要國家中央銀行都在大肆購買債券釋放貨幣流動性。2021年下半年，全球疫情得到有效遏制，但超發的貨幣所導致的大宗商品價格上漲之勢愈演愈烈。國內市場主要關注動力煤價格從800元/噸上漲至近2000元/噸；國際市場主要關注美原油從去年的10美金以下，躥升至當前的80美元以上。而天然氣價格的上漲，卻被大部分人所忽略。實際上，國際天然氣價格從1.517美元/MBtu，上漲至當前的6.466美元/MBtu，翻了五倍左右。現如今，10月份的動力煤價格依舊在上漲，國際原油價格也在上漲，只有天然氣價格出現了高位回落。那么，以后的天然氣的價格會帶動動力煤和原油價格下跌呢，還是被動力煤和原油價格帶動上漲呢？
▋天然氣價格
圖1，天然氣 月線-ATFX
天然氣價格在10月份累計下跌13.38%，雖然尚未形成可靠的頂部結構，但走弱的態勢非常明顯。
▋美原油
圖2，美原油 月線-ATFX
10月份的原油價格依舊在上漲，且累計漲幅高達8.82%，創出新高83.18美元。俄羅斯總統普京講話稱：油價最高可能達到100美元/桶。可以看出，天然氣價格和原油價格在10月份出現走勢背離。
▋動力煤
圖3，動力煤主力 月線-ATFX
10月份的動力煤價格更加夸張，累計漲幅高達31.98%，并有可能上破2000美元/噸的歷史最高點。動力煤價格與天然氣價格，在10月份同樣出現走勢背離。
▋供需矛盾
疫情的消退激發了市場對大宗商品巨大的需求，而俄羅斯對天然氣的出口、OPEC對石油的出口、中國對動力煤的開采力度都表現出極為謹慎的態度，增產意愿不夠強烈。這種供不應求的局面，預計還將維持下去。最起碼在OPEC+會議承諾大幅增產之前，油價無法大幅回落；俄羅斯承諾加大天然氣出口之前，天然氣價格無法大幅回落；環保重壓之下，動力煤產能也很難快速恢復。
大宗商品供應方之所以對供應端如此謹慎，主要是因為擔心新冠疫情在今年冬季卷土重來，再次重創需求面。如果真是這樣，貿然的曾產只會造成大宗商品庫存積壓，不利于大宗商品出口國經濟復蘇。
▋總結：
實際上，銅的價格在10月份也出現了13.92%的累計漲幅。在大部分大宗商品仍在強勁上漲的狀態下，天然氣價格的回落具有概率上的暫時性，預計未來會出現補漲行情。
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